车灯改装知识:前大灯升级有哪些方法?

星期一, 04/29/2013 - 19:36 -- han

1、前大灯升级有哪些方法?

大灯升级的方法目前就那么几种:

(1)直接加大灯泡功率,把55/60W的换成90/100W的,亮度提高一倍。后果可能会影响到原车的线路、或烧保险丝或烤坏灯罩(这方法我干过,90/100W的灯泡加增光器,好亮、好爽,跑过几次长途,好象暂时没事)。

(2)换上增亮灯泡。如银战士、兰战士,55/60W的。基本上没用,在车外看到很白光,但在车内看没效果,看不清路面(这我也干过,150元买了一对装上,跑了一次长途,回来后第一件事就是去找老板退货)。

(3)换上充氙增光灯泡。欧斯朗的黄金眼,55/60W,H4,我去试过,大概增光20%吧;BEST极地之光H4黄金钻,55/60W,没试过,应该说可以吧;IPF双倍充氙增亮卤素灯泡,3200K,60/80W(直接装上用,比得过二代车的灯)。

(4)直接去装HID氙气大灯,效果非常好。但听说咱H4的目前不怎么过关,技术还不成熟,外国基本不做,现有的都是国产的,还有就是聚光的问题,“晃”大灯警示问题。HID有个延时时差,而且经常晃的话很容易烧灯(那可是几千大元啊)。

所以呢,装哪种灯都各有优、缺点。我个人认为在H4规格的大灯技术没成熟之前(特别是鄹光问题,还有安定器的质量)就先不要装HID,先用双倍充氙增亮卤素灯泡过度一下,其亮度比原车灯高80%以上,价钱嘛也可接受。我现在用的就是IPF双倍充氙增亮卤素灯泡,60/80W,我觉得还不够爽,又接上原来装的增光器(100来元的那种)。

2、卤素灯、充氙气增光灯泡、氙气灯(HID)哪种好?其优缺点有哪些?

(1)卤素车灯价格便宜。目前绝大部分国产车和部分旧款进口车都是采用卤素车灯。卤素灯是往灯泡内灌注卤素气体,减少钨丝的消耗,以维持灯泡的亮度、延长灯泡的寿命。优点:价格便宜(十几到几十元不等),品种繁多,规格齐全。缺点:亮度一般,寿命也一般。常见的牌子有菲利浦、欧斯朗。

(2)充氙增光灯泡。充氙增光灯泡算是最初级的氙气灯。它是在原有的卤素灯泡内加注入活性更强的氙气,使亮度提高了30%。

优点:亮度较好,不用改动线路,即插即用,改装简易,价格相对便宜。缺点:55/60W的充氙增光灯,特别是一些低价位的,亮度也是有限的。

常见的有:银战士、篮战士(约250元一对H4的)、欧斯朗黄金眼(H4的300多一对)、也有外国进口的充氙增光灯(400多元到500元不等)。此类灯泡顶级的应算是:BEST极地之光H4黄金钻(欧司朗专用充氙气前大灯泡,55/60W,600多元到800多元一对);另外就是小日本进口的IPF双倍充氙增亮卤素灯泡(3200K,60/80W,700多元1对)。上海、广州都有得卖,网上也可购买。

(3)氙气大灯(HID)。HID是指无灯丝高压放电灯泡,其亮度比现在用的卤素灯亮3倍,散发出如太阳般的光芒。夜间开车时,可以大幅降低眼睛的疲劳程度。

优点:亮度高,功消低(仅35瓦),寿命长(质量差的除外),从外面看特“炫”。缺点:价钱贵(H4规格,从国产的1000多到进口的5000--6000多元一套);色温4500K以上的在雨、雾天行车穿透力差;聚光不好(特别是H4型的远光);装上后失去原车的警示功能(即没法“晃”大灯啦!)。

常见的有:欧司朗、菲利普、博世等,国产的也有很多牌子。

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